Vasárnap megjött a hétvégére beígért zuhi, ami alaposan felborította az időtervet. Először a supersport 600 bemelegítő edzésén felolajozott pálya és az azt követő piros zászló miatt tolódott 9:30-ról 12:25-re a superstock 1000 warm up-ja, majd az özönvíz szerű eső okozott kb. két órás késést a verseny rajtjánál.
A bemelegítő edzésen kipróbált változtatások javítottak a futómű viselkedésén, ezért bizakodva vártuk a futamot. Sajnos szokatlanul sokat kellett várni a rajtra. A verseny vezetőség többszöri pálya bejárása, illetve a pilóták képviseletét ellátó Rea véleménye alapján, a vihar elvonulása után alkalmasnak találták a pályát a verseny folytatására.
Balázs kedveli az esős versenyeket, de az ezres Kawasakival nem volt esős tapasztalata, és a hétvége során sem volt vizes edzésük. Ezek után a csapatfőnök biztonságos versenyzést kért tőle. Fegyelmezetten betartva a taktikai utasítást, a versenyen csak óvatosan araszolt előre. Végül a rajtpozícióján 6 helyezést javítva kilencedikként haladt át a célvonalon.
Az egész hétvége történéseit értékelve ez nagyon jó eredmény, hiszen az Aragónban megsérült és újjáépített motor hangolását a nulláról kellett kezdeni. Minden pályára lépés látványos javulást hozott, de az edzésen elért eredménye a 15. rajtkockára pozícionálta csak. Aztán az eső mindent felülirt.
Taktikailag érett, fegyelmezett versenyzéssel hét pontot szerzett. Ezzel megtört a jég, mert a magyar versenyzőnek illetve magyar érdekeltségű csapatnak a vb előző két futamán nem sikerült pontot szereznie.
Reméljük a pontgyűjtés folytatódik Imolában is, és az összetett pontversenyben is sikerül Balázsnak előbbre lépnie.

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés