Balázs nagyon jó tempóban kezdte meg 2. körét. A részidőkből 1.53 körüli eredményt lehetett jósolni. A második mérőpont után azonban kínos, hosszú szünet következett.

Piros zászló, izgalmak, meg nem hallgatott fohász.

A bukottak listáján sajnos megjelent a 34-es rajtszám is. Mint később megtudtuk, felrobbant a közvetlenül Balázs előtt motorozó Moore (szeria ?)Ducatija, a kiömlő olajon Balázs az Ascari sikane előtt óriásit bukott. A motort amortizálta, de a tartalék géppel indulni tudott a második időmérőn. Apró technikai probléma miatt egyszer kiállni kényszerült. Ilyen előzmények után azonban nem előre lépett a rajtrácson, ahogy azt jogosan elvártuk, hanem visszacsúszott a 32. kockába. Gond lehet a motorteljesítménnyel is, mert Balázs top speedje a leggyöngébb a mezőnyben. Kb 14 km/h -val lassabb mint a vezető Pirro, de Viktortól is közel 10 km/h-val marad el.

A versenyig reméljük sikerül összehozni a technikát, finomítani a beállításokon és akkor lesz esélye javítani ezen a pozíción.

1 - Michele Pirro - Yamaha YZF-R1 - 1'50.303 - 1'49.741 - 1'49.741 2 - Claudio Corti - Yamaha YZF-R1 - 1'50.158 - 1'50.348 - 1'50.158 3 - Danilo Dell'Omo - MV Agusta F4 312 R - 1'51.129 - 1'50.413 - 1'50.413 4 - Matteo Baiocco - Yamaha YZF-R1 - 1'50.875 - 1'50.476 - 1'50.476 5 - Didier Van Keymeulen - Yamaha YZF-R1 - 1'51.590 - 1'50.662 - 1'50.662 6 - Ilario Dionisi - Suzuki GSX-R1000 K7 - 1'50.906 - 1'50.688 - 1'50.688 7 - Mark Aitchison - Suzuki GSX-R1000 K6 - 1'51.723 - 1'50.851 - 1'50.851 8 - Xavier Simeon - Suzuki GSX-R1000 K6 - 1'52.118 - 1'51.140 - 1'51.140 9 - Arne Tode - Honda CBR1000RR - 1'52.519 - 1'51.407 - 1'51.407 10 - Sheridan Morais - Ducati 1098S - 1'52.055 - 1'51.469 - 1'51.469 11 - Ayrton Badovini - MV Agusta F4 312 R - 1'51.552 - 1'52.496 - 1'51.552 12 - Niccolò Canepa - Ducati 1098S - 1'52.191 - 1'51.589 - 1'51.589 13 - Marko Jerman - Yamaha YZF-R1 - 1'51.754 - 1'51.616 - 1'51.616 14 - Lorenzo Baroni - Ducati 1098S - 1'52.076 - 1'51.680 - 1'51.680 15 - Leonardo Biliotti - MV Agusta F4 312 R - 1'51.707 - 1'51.767 - 1'51.707 16 - René Mahr - Yamaha YZF-R1 - 1'52.441 - 1'51.715 - 1'51.715 17 - Matej Smrz - Honda CBR1000RR - 1'52.821 - 1'51.893 - 1'51.893 18 - Brendan Roberts - Ducati 1098S - 1'53.431 - 1'51.995 - 1'51.995 19 - Dario Giuseppetti - Yamaha YZF-R1 - 1'53.673 - 1'52.008 - 1'52.008 20 - Luca Verdini - Yamaha YZF-R1 - 1'52.950 - 1'52.079 - 1'52.079 21 - Cedric Tangre - Yamaha YZF-R1 - 1'52.602 - 1'52.344 - 1'52.344 22 - Olivier Depoorter - Yamaha YZF-R1 - 1'53.112 - 1'52.384 - 1'52.384 23 - Franck Millet - MV Agusta F4 312 R - 1'53.107 - 1'52.445 - 1'52.445 24 - Raymond Schouten - Yamaha YZF-R1 - 1'53.093 - 1'52.495 - 1'52.495 25 - Barry Burrell - Honda CBR1000RR - 1'52.632 - 1'53.275 - 1'52.632 26 - Daniel Sutter - Yamaha YZF-R1 - 1'52.721 - 1'52.950 - 1'52.721 27 - Marko Rohtlaan - Honda CBR1000RR - 1'52.768 - 1'52.797 - 1'52.768 28 - Nicky Moore - Ducati 1098S - 1'54.687 - 1'52.869 - 1'52.869 29 - Timo Gieseler - Yamaha YZF-R1 - - 1'52.890 - 1'52.890 30 - Howie Mainwarnig - MV Agusta F4 312 R - 1'52.948 - - 1'52.948 31 - Tommaso Lorenzetti - Kawasaki ZX-10R - 1'53.334 - 1'53.467 - 1'53.334 32 - Balazs Nemeth - Suzuki GSX-R1000 K6 - 1'53.491 - 1'53.422 - 1'53.422 33 - Luka Nedog - Ducati 1098S - 1'54.303 - 1'53.486 - 1'53.486 34 - Wim Van Den Broeck - Yamaha YZF-R1 - 1'54.352 - 1'53.631 - 1'53.631 35 - Robert Gianfardoni - Yamaha YZF-R1 - 1'54.406 - 1'53.660 - 1'53.660 36 - Bram Appelo - Honda CBR1000RR - 1'54.165 - 1'53.953 - 1'53.953 37 - Viktor Kispataki - Suzuki GSX-R1000 K6 - 1'55.342 - 1'54.405 - 1'54.405 38 - Matt Bond - Suzuki GSX-R1000 K6 - 1'54.964 - 1'54.691 - 1'54.691 39 - Niccolò Rosso - Ducati 1098S - 1'56.201 - 1'54.702 - 1'54.702 40 - Raffaele Filice - Suzuki GSX-R1000 K6 - 1'57.546 - 1'54.743 - 1'54.743

 

Súgó Még nincs hozzászólás.

Új hozzászólás Frissítés