Óvatos kezdés, sikeres hajrá

Az itthoni „havas húsvét” után a nyárba csöppentünk. Szinte ideálisnak mondható körülmények uralkodtak az egész aragóni verseny hétvégén. Verőfényes napok, 23-26 C°-os hőmérséklet. Nagyon vártam már a jó időt, és a motorozási lehetőséget egyaránt. Az Ausztráliában elszenvedett kulcscsont törésem után fontos lett volna kipróbálnom, hogyan viselkedik a vállam motorozás közben, de a rossz idő miatt elnapolták az Alpok – Adria sorozat első futamát, így ez a lehetőségem elúszott.
Az aragóni start előtt át kellett esnem egy helyszíni orvosi ellenőrzésen. Csütörtök este végre fellélegezhettem, mert megkaptam a rajtengedélyt. Csapatom ezzel együtt óvatosságra intett, hiszen nem tudtuk, hogyan viselem majd az extrém terheléseket, illetve azért is, mert rehabilitációm során csak csökkentett edzésmunkát tudtam folytatni.

Bizakodással töltött el, hogy éles fájdalmat nem tapasztaltam az első körökben. A tervezettel összhangban, fokozatosan gyorsultam 2:07.8-as köridővel zártam az első szabadedzést, amit időmérőn sikerült 2:06.5-re, második szabad edzésen 2:06.1-re javítani. Miután a három pályára lépés során bemotoroztam magam, szerettem volna lényegesen gyorsabb köröket futni a második időmérőn. A nagyobb tempónál azonban kijöttek a futómű egyensúlyi és stabilitási problémái. Ilyen előzmények után a futómű „gyógykezelése” kicsit megkésett, szombat estére csúszott át. Rám hárult a feladat, hogy a csapatfőnök által levezényelt Brainstorming eredményéből kiválogassam a megítélésem szerinti leghasznosabb ötleteket. Azt kellett eldöntenem, hogy komplexen kezelve a problémát, elsődlegesen a kanyar bemeneti instabilitást, vagy a kimeneti sodródás problémáját orvosoljuk.

Jó irányba mozdultunk el a beállításokkal, mert a warm upon közel egy másodpercet javultam. Ez egészséges önbizalommal töltött el. Betartva a csapat utasítást, óvatosan kezdtem a versenyt, és csak ésszerű kockázatot vállaltam be. A 33. kockából rajtolva, a 10. kört a 23 pozícióban zártam, és 16-ként intettek le a verseny végén. Az ausztráliai balesetet követő hosszú rehabilitáció és kényszerszünet után ez jó eredménynek mondható. Bosszantó, hogy mindössze három tized másodperccel maradtam el a pontot begyüjtő Tamburinitől.
Mindent egybevetve sikeresnek tartom visszatérésemet. Köszönöm a részemre küldött biztató szavakat, köszönet mindazoknak, akik segítették rehabilitációmat. Két hét múlva Assenben már teljes értékű harcosként szeretném köszönteni szurkolóimat.
Sajnálom, hogy magyar versenyzőtársaim – Talmácsi Gábor és Tóth Imre - bukás miatt feladni kényszerültek a versenyt. Imi hasonló sérülést szenvedett, mint én Phillip Island-en. Gyors gyógyulást, sikeres rehabilitációt kívánok neki!

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.