Carmelo Ezpeleta a Corriere dello Sport napilapnak adott interjújában elmondta, 2009-ben a Mptogp versenysorozaton bevezetésre kerülhet az egygumis rendszer, amivel a résztvevők nagy része egyetért. Találgatások vannak azzal kapcsolatban, ki lesz a monopol helyzetbe kerülő beszállító. Ez nyílván versenytárgyaláson dől majd el, és az elbírálásnál nem a jelenlegi eredményesség lesz az egyetlen szempont.

A vezérelt felfüggesztésnél és kipörgésgátlónál korlátozni szeretnék az elektronika használatát. Észérvekkel szeretnék meggyőzni a gyártókat ennek racionalitásáról, mert ők szívesen kísérleteznének továbbra is.

A közönség nyertese lenne ennek a változtatásnak. Látványosabb, küzdelmesebb versenyeket láthatnánk, és nem a gyári csapatoknál meglevő szellemi kapacitás, hanem a versenyzői kvalitások döntenének, nagyobb esélyt adva ezzel a szatellit csapatokban küzdő pilótáknak.
Szeretnék az indulók számát 22-re növelni. Egy Ducatival és egy Kawasakival már biztos, hogy bővül a mezőny.

Nem dölt még el, ki lesz a 18 világbajnoki helyszin házigazdája. Pillanatnyila 24-en pályáznak. Nekünk nem kell ebbe a harcba beszállni, Sávoly már bekerült a versenynaptárba. Jó eséllyel pályázik többek között Dél Amerika.

Várjuk a Motegiben sorra kerülő futamot. A Dorna itt jelenti be a következő szezont érintő újdonságokat.

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.